Système spécifique pour la mesure du diamètre et de la géométrie du profil des roues. Conception compacte intégrée sur une seule tête de mesure. Système rétractable pour éviter les copeaux lors de l’usinage.
La conception optimisée de la fosse permet une installation rapide de la machine.
Accessibilité maximale et ergonomie confortable pour l'opérateur.
Facilement adaptable à l’espace disponible dans votre atelier.
| DLR/DLR (tandem) | DHD/DHD (tandem) | ||
|---|---|---|---|
| Écartement des rails | mm | 1000/1676 | 1000/1676 |
| Diamètre de roue mini /maxi | mm | 375/1400 | 375/1400 |
| Largeur du profil | mm | 75/150 | 75/150 |
| Charge maximale par essieu | kg | 18000 | 30000 |
| Puissance d'entraînement principale | kW | 4 x 9 | 4 x 15 |
| Section des copeaux | mm2 | 6 | 10 |
| Machine weight | kg | 18000 | 18000 |
| Différence de Ø des roues (essieu) | mm | < 0,1 | < 0,1 |
| Différence de Ø des roues (bogie) | mm | < 0,3 | < 0,3 |
| Battement radial | mm | < 0,1 | < 0,1 |
| Battement latéral | mm | < 0,2 | < 0,2 |
| Géométrie du profil de la roue | mm | < 0,2 | < 0,2 |
| DLR/DLR (tandem) | DHD/DHD (tandem) | ||
|---|---|---|---|
| Écartement des rails | in | 40/60 | 40/60 |
| Diamètre de roue mini /maxi | in | 14.76/55.11 | 14.76/55.11 |
| Largeur du profil | in | 3/5.9 | 3/5.9 |
| Charge maximale par essieu | Short tons | 19.84 | 33.1 |
| Puissance d'entraînement principale | hp | 4 x 12.07 | 4 x 20 |
| Section des copeaux | in2 | 0.0093 | 0.015 |
| Machine weight | lb | 39700 | 39700 |
| Différence de Ø des roues (essieu) | in | < 0.0039 | < 0.0039 |
| Différence de Ø des roues (bogie) | in | < 0.0118 | < 0.0118 |
| Battement radial | in | < 0.0039 | < 0.0039 |
| Battement latéral | in | < 0.0079 | < 0.0079 |
| Géométrie du profil de la roue | in | < 0.0079 | < 0.0079 |
Essieu monté
